12 juillet 2012

La nouvelle vie de Superbigou

Superbigou
Des nouvelles de Jaanus Tamme, le nouveau propriétaire de Superbigou, et quelques photos du bateau à ses nouvelles couleurs.

« Everything is good and I am planning to go for the first test sail today.

Special thanks for Bernard Stamm for the great boat with a spirit and for my sponsor 7seas Michael Liu and project manager Tiit Riisalo.

My idea is to keep the boat as original as it was when Bernard built the boat. The boat is for me a good platform to enter IMOCA60 class mainly with trainings as this is the boat which needs good physical preparations.
The boat has been my dream since I first saw this when it was coming out of the yard. This is not a latest design with capable to win but for me is most important to start sailing and training to be fit for the future IMOCA wether it will be one design or not. I promised to Bernard to take a good care of his baby and keep the spirit of the boat alive. Special thanks for Marc from V1D2.

During trainings on Superbigou I am focused on Open650 racing with a Manuard proto 787 so I will make the jump from Mini to IMOCA smooth ».
 
"Tout va bien et j’ai au programme aujourd’hui la première séance de test des voiles. 
Remerciements spéciaux pour Bernard Stamm pour ce « grand  bateau avec un réel esprit » et pour mon sponsor 7seas Michael Liu et Tiit Riisalo, mon gestionnaire de projet. 
Mon idée est de garder le bateau comme il était lorsque Bernard l’a construit. Le bateau est pour moi une bonne plate-forme pour entrer dans la Classe IMOCA, car il est très exigeant physiquement. Dès que je l’ai vu au Chantier V1D2 SARL, j’ai rêvé de l’acheter.
Il n'est pas d’une conception très récente capable de gagner mais pour moi, le plus important de commencer à naviguer avec et de m’entrainer. J'ai promis à Bernard de prendre bien soin de son bébé et de préserver l'esprit du bateau. Merci spécial à Marc de V1D2. Tout en m’entrainant sur Superbigou, je me concentre aussi sur mon Open650, un proto N°787, donc je ferai en douceur le saut du Mini 6,50 à l’IMOCA 60 !».

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